ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ) (H4DOTC DIESEL) > Управляющий всасывающий клапан

УСТАНОВКА

ОСТОРОЖНО:

• Не одевайте хлопковых рабочих перчаток во время данной процедуры, пока управляющий всасывающий клапан не будет полностью установлен на топливный насос.

• Используйте новый управляющий всасывающий клапан.

• Не используйте ударные инструменты на трубках подачи топлива и трубках возврата топлива.

• Обязательно нанесите моторное масло на большое и малое уплотнительные кольца.

1. Установите управляющий всасывающий клапан на топливный насос.

(1) Нанесите по всей окружности большого уплотнительного кольца новое чистое моторное масло и установите его в канавку уплотнительного кольца в корпусе топливного насоса.

(2) Нанесите свежее моторное масло по всей окружности малого уплотнительного кольца.

(3) Установите управляющий всасывающий клапан таким образом, чтобы его разъем был расположен со стороны блока цилиндров.

(4) Затяните от руки монтажные болты по очереди, пока фланец управляющего всасывающего клапана не соприкоснется плотно с корпусом топливного насоса.

(5) Затяните монтажные болты управляющего всасывающего клапана.

Момент затяжки:

Первый

4 Нм (0,4 кгс-м, 3,0 фунт-сила-фут)

Второй

9 Нм (0,9 кгс-м, 6,6 фунт-сила-фут)

2. Подключите разъем к управляющему всасывающему клапану.

3. Очистите окружение управляющего всасывающего клапана и продуйте воздухом.

4. Установите впускной коллектор.

5. Подкачайте топливо при помощи насоса подкачки топлива на верхней части топливного фильтра в сборе, чтобы заполнить топливную систему топливом.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Качайте топливо насосом подкачки топлива до тех пор, пока его кнопка не станет жесткой.

6. Подключите провод массы к аккумуляторной батарее.

7. Выполните операцию принудительного обучения.

8. Убедитесь в отсутствии утечек топлива из окружения впускного коллектора и фланцевого участка управляющего всасывающего клапана.

9. Установите крышку коллектора.